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俄专家指出歼20致命问题,一语惊醒梦中人,成飞五年之后脱胎换骨

作者:小编 人气: 发布时间:2019-09-01 10:05:39
摘要:据俄罗斯卫星通讯社7月30日报道,日前网上公布了几架歼20的照片,细心的军迷发现,和以往的歼20不同,这次的歼20尾翼上面印上了新的编号。此前的编号都是7827开头,位数从0-9这样的方式编排,而此次歼20的编号从62001开始编排,分析人士认为,编号的改变,表示此前7827的号段已经编满,所以才要启用新的号段。而且也能表示,空军至少装备了20架以上的歼20战机,并且这款最先进的战机进入了大规模量
俄专家指出歼20致命问题,一语惊醒梦中人,成飞五年之后脱胎换骨

据俄罗斯卫星通讯社7月30日报道,日前网上公布了几架歼20的照片,细心的军迷发现,和以往的歼20不同,这次的歼20尾翼上面印上了新的编号。此前的编号都是7827开头,位数从0-9这样的方式编排,而此次歼20的编号从62001开始编排,分析人士认为,编号的改变,表示此前7827的号段已经编满,所以才要启用新的号段。而且也能表示,空军至少装备了20架以上的歼20战机,并且这款最先进的战机进入了大规模量产阶段。

五年前俄罗斯专家在看到歼20试验机时就指出,歼20各项性能指标没问题,但最致命的问题是其产能,如果每年就生产2-3架那意思不大。根据外界资料估计,目前成飞共有3条歼20生产线,每条生产线每个月能够生产一架歼20战机,总计3条生产线每年能够生产36架歼20战机。这个产能其实已经不算小了,如果能够协调沈飞共享技术,一起生产歼20的话,能够使得产能翻番,达到每年72架的数目。

一语惊醒梦中人,成飞随后上马脉动生产线,开足马力进行生产,五年之后的成飞脱胎换骨。但是根据外部数据显示,目前我们的歼20的年产量,只有10-12架左右。因为目前歼20的发动机都是采用的进口俄罗斯的AL-31FSER3发动机,这种发动机也是俄罗斯的主力发动机。而我们目前的WS10发动机,达不到AL-31FSER3发动机的13吨的推力,而WS15发动机,还未定型。所以目前我们歼20的生产能力是可以大幅度提高的,目前的瓶颈在发动机。但是我们已经加强了对WS10发动机的改进,以及WS15发动机的研制定型工作,不久的将来,我们的歼20就能换装WS10发动机,甚至WS15发动机。而且WS15发动机,是一种涡扇矢量发动机。此前我们的歼20和F35最大的差距就在垂直起降方面,换装WS15发动机后,我们的歼20也将具有垂直起降的功能。

目前美方的洛马公司正在加大马力,生产F35战机,以加速装备自己的盟国,而目前我们的歼20的产量,和此前美方刚开始装备F22战机的产量差不多,经过数年的研发,才将产能提高。随着F35大批量在日韩列装,歼20的生产和装备也迎来了井喷。

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