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95后小伙花12万提“费油”的别克昂科拉裸车,半年后亮出油耗表

作者:小编 人气: 发布时间:2019-11-09 11:10:36
摘要:95后现在已经成为了市场中主要的就业人群了,而不少的人也经过这两年的打拼找到了一个稳定的工作,这种情况下自然就需要将某些必需品配备起来了,其中车一个不可或缺的日常用品,在这种情况下该怎么抉择似乎也成为了让不少消费者挠头的问题,而因多数缘由干扰最终大家所看好的区域和价位都不相等,所以选择也极为纷杂,而这位95后小伙花12万提“费油”的别克昂科拉裸车,半年后亮出油耗表。美系,别克,留给大家的固有印象就
95后小伙花12万提“费油”的别克昂科拉裸车,半年后亮出油耗表

95后现在已经成为了市场中主要的就业人群了,而不少的人也经过这两年的打拼找到了一个稳定的工作,这种情况下自然就需要将某些必需品配备起来了,其中车一个不可或缺的日常用品,在这种情况下该怎么抉择似乎也成为了让不少消费者挠头的问题,而因多数缘由干扰最终大家所看好的区域和价位都不相等,所以选择也极为纷杂,而这位95后小伙花12万提“费油”的别克昂科拉裸车,半年后亮出油耗表。

美系,别克,留给大家的固有印象就不是“省油的车”,这种情况确实是不少美系甚至于别克旗下车型自己留给市场的印象,所以多数人在这种说法或者是认知存在的情况下就不会轻易对美系下手,毕竟这类车日后的养车花销相比甚至会更高,而买个动力平平但花销不大的车型似乎也成为了不少消费者默认的操作,但是这位95后的小伙却毅然地买到被大家所称“费油”别克的车型,不过在使用之后小伙却表示自己被“吓”到了。

据小伙介绍它买进的是一款18T 自动两驱都市时尚型,而当时自身其实是更看好空间上更高一个台阶的一些车型,但是在了解了这款动力上的“小钢炮”,又想到自己并没有过多对空间需求的负担,所以最终到手的就变成了这款昂科拉,不过不得不说这款车本身的设计也同样出彩,是一种非常鲜明个人特色的设计,譬如说它拥有的进气格栅就随着它圆润的前脸看上去柔和了更多,而处在它两侧的的车灯则看上去有些笨拙,不过倒是成为了它的显著特色。

而在动力上显现出的强悍,也促使驾驶者的可支配动力上是能随驾驶者想法而执行任何指令,且面对多数的路况变化,而且输出的动力也不会给到大家一种马上就会力竭的体验,就是岂不是这种输出会顿一下,因此就出现了偏肉的感觉,同时这款小巧的车型也不仅是让搭载的动力能够给大家的体验更好,同时操控起来也会更为顺手,车主就坦言说对自己这种新手它的体型也是非常友好了,在外停车并不需要对停车位提出够宽够长的特殊要求,或者担忧蹭伤旁边的车而过为小心,因此这也是自己更为青睐它的一点。

同时它本身的油耗在动力能够发挥到淋漓尽致下油耗不增高也就不是正常状态了,但是车主却表示多数情况下它稳定的数值的确不像一款美系车,就自己用车半年来超过一万三千公里的行程,油耗表上的数值才堪堪出现6.2L这一个让人目瞪口呆的数字,不过它同时也是存有某些方面的瑕疵的。

譬如说上述所提到的空间就是一大待解决的问题,而车主则因为长期是自身一人使用所以对空间不会产生苛责,如果是有更大人口基数的话买进这款车其实要受到的影响还是颇多,无论是后排乘坐还是后备箱储物都是一种紧巴巴的状态,因此在这种情况下大家还是应该三思而后行。

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