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穿刺不起火 不怕低温!国内首款免税固态电池乘用车亮相

来源:和讯名家 发布时间:2022-02-26 16:02:55
摘要:由于在安全及能量密度方面极具优势,固态电池成为新能源汽车的研究重点,根据工信部的消息,国内首款免税固态电池乘用车亮相。据数据宝报道,工业和信息化部近日发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第五十一批),由东

由于在安全及能量密度方面极具优势,固态电池成为新能源汽车的研究重点,根据工信部的消息,国内首款免税固态电池乘用车亮相。

据数据宝报道,工业和信息化部近日发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第五十一批),由东风公司技术中心自主开发的东风风神E70固态电池车名列其中,获得免税许可。

这是国内首款获得免税许可的固态电池乘用车,标志着东风公司率先开始固态电池车量产。

固态电池被认为是液态电池的下一代技术,目前已成为动力电池的重要发展方向。固态电池拥有更为稳定的电解质机械和化学特性,静态及循环寿命将得到极大提升;

对温度不敏感,能在-50℃~200℃温度保持放电功率,可以极大程度缓解冬天电池容量衰减的问题;能量密度得到极大提升,预计能达到当前三元锂电池的2-10倍。

今年1月底,由东风汽车公司与赣锋锂业(002460)合作开发的东风-赣锋高比能固态电池E70示范运营车正式交付,首次投放的50台东风风神E70,将作为固态电池示范运营车辆投放于江西、广州、浙江、江苏四个省份。

东风表示,与市面上的锂电池车不同,东风风神E70示范运营车所搭载的固态电池采用全球领先的固态柔性隔膜技术,经受住了单体穿刺、50%挤压大变形等严苛测试,同时放电温度高达60℃,热箱180℃无异常,电芯本征安全优势突出。

该车所搭载的固态电池模组采用了铝合金框架、高精度拼缝激光焊接技术,减少冗余结构,成组效率高达86%以上。

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话题标签:固态电池电动车

(责任编辑:王治强 HF013)
责任编辑:小编

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