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美媒:北京新机场重绘中国航空业蓝图

作者:小编 人气: 发布时间:2020-02-14 09:49:14
摘要:彭博社9月25日报道,原题:北京的巨大新机场正帮助中国在天空中与美国分庭抗礼 就在5年前,大兴还曾是北京南部一片灰尘弥漫的农田区域,基本上被前往该市观光的游客忽视。但如今不再如此,眼下那里已出现一个庞大机场,“猛推”中国使之更接近掀翻美国成为全世界最大的航空市场。
美媒:北京新机场重绘中国航空业蓝图<body>

彭博社9月25日报道,原题:北京的巨大新机场正帮助中国在天空中与美国分庭抗礼 就在5年前,大兴还曾是北京南部一片灰尘弥漫的农田区域,基本上被前往该市观光的游客忽视。但如今不再如此,眼下那里已出现一个庞大机场,“猛推”中国使之更接近掀翻美国成为全世界最大的航空市场。

被媒体盛赞为中国“新门户”的北京大兴国际机场,在中华人民共和国即将迎来成立70周年之际正式投运,具有象征性意义。

北京已把航空业列为中国关键战略产业之一。国际航空运输协会(IATA)预测,今后20年,中国每年运送的航空旅客将达16亿人次。中国已设立到2035年拥有450个商业机场的目标,几乎两倍于2018年底。这座庞大新机场将使北京的航空旅客运力增加60%,并帮助中国首都的另一座国际机场运行更顺畅。

如今,北京已跻身伦敦、纽约和东京等拥有一个以上国际机场的大都市行列。连接大兴机场与北京西站的高铁将在本月底开始运营。“未来,它将能使10个甚至数百个新目的地与北京相连”,麦肯锡上海合伙人沈思文说,“这是拥有大型连接枢纽的力量。”

个中目标是,随着中国空中旅行因该国中产日渐壮大且更渴望奔赴海外而骤增,将北京重新设计为国际交通运输枢纽。除了有助于京津冀实现更密切的一体化,新机场投运还能把中国大陆置于更稳固基础上,从而与新加坡、香港等传统航运中心以及曼谷、首尔和吉隆坡等新兴运输枢纽展开竞争。

专家表示,中国在大兴机场放宽“一家航空公司一条(国际)航线”的政策,将鼓励中国各航空公司申请曾被竞争者垄断的国际航线。北京将成为一个不绕任何大弯就能歇脚的好地方。

美国CNBC网站9月25日文章,原题:北京新机场正使中国距成为世界最大航空市场更近一步美国亚特兰大的国际机场将遭受严峻竞争。就客流量而言,该机场是世界上最繁忙的。但中国最新的机场正尝试发起挑战。本周投运的北京大兴国际机场有望在几年内达到全部运力。IATA预测中国将在约5年内取代美国成为全世界最大航空市场。(作者伊芙琳·程,王会聪译)

责任编辑:小编
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